Sendeiro da Vía Verde de Ourense: antigo tren entre Ourense e Monforte

Sendeiro da Vía Verde de Ourense: antigo tren entre Ourense e Monforte

A antiga liña de ferrocarril que unía Ourense con Monforte de Lemos, pechada ao tráfico na década de 1990, foi recuperada como unha das vías verdes máis espectaculares de Galicia. O Sendeiro da Vía Verde de Ourense percorre 52 quilómetros de historia industrial, enxeñaría e paisaxes de soño, atravesando montañas, viadutos, túneles e vales fluviais. É unha ruta ideal para camiñantes e ciclistas que buscan unha experiencia accesible e chea de encanto, lonxe do asfalto e do ruído urbano.

Descrición da ruta

O sendeiro discorre sobre o antigo trazado do tren convencional que operou entre Ourense e Monforte de Lemos desde 1885 ata 1998. A conversión en vía verde mantivo a pendente suave típica dos ferrocarrís (non supera o 2%), o que a converte nun percorrido asequible para todos os públicos. O firme é maioritariamente de terra compactada e grava, con algún tramo asfaltado nas inmediacións das estacións.

Ao longo do traxecto, os usuarios gozan de 22 túneles escavados na rocha, varios viadutos metálicos e de pedra, e antigas estacións restauradas que funcionan como áreas de descanso e miradoiros. A ruta está sinalizada con paneis informativos e marcas brancas e verdes, facilitando a orientación incluso para quen a percorre por primeira vez.

¿Buscas alojamiento en Galicia?

Compara precios en hoteles, casas rurales y apartamentos

Ver en Expedia →

Distancia e duración

• Distancia total: 52 km (ida e volta: 104 km se se fai completa)
• Duración a pé: De 10 a 12 horas para a ruta completa (recoméndase facer en etapas)
• Duración en bicicleta: De 3 a 4 horas (sentido único) ou 6-7 horas con paradas
• Opcións parciais: Tramo Ourense-Os Peares: 28 km (ideal para media xornada)

Dificultade

Considerada baixa. O perfil é practicamente chairo, con pequenas ramplas suaves. Non require experiencia técnica previa, sendo apta para familias con nenos (en bicicleta ou a pé) e persoas con condición física media. Única precaución: os túneles escuros (levar luz frontal) e algúns tramos con gravilla solta.

Puntos de interese

• Túnel da Peneda: Con 1.200 metros de lonxitude, é o máis longo da vía. Interior en curva con iluminación natural parcial.
• Viaduto de Ponte Nova: Metálico, sobre o río Sil, con vistas espectaculares ao canón.
• Estación de Os Peares: Restaurada como centro de interpretación do ferrocarril e punto de encontro entre os ríos Miño, Sil e Búbal.
• Canón do Sil: A vía verde bordea durante varios quilómetros este impresionante desfiladeiro, con miradoiros naturais.
• Antiga estación de Freixo: Pequena edificación de pedra con bancos e fonte.
• Miradoiro de Santo Estevo: Desvío sinalizado que leva ao mosteiro homónimo e a vistas panorámicas do canón.
• Pontes de madeira sobre regatos: Encravadas na fraga, ideais para fotografía.

Onde comer

Ao longo da ruta e nos extremos hai opcións para repor forzas:

• Ourense: Pulperías no centro histórico (A Pulpería de Celso, Casa Botas). Menús ao redor de 12-15 €.
• Os Peares: Restaurante O Peares (cociña galega con stock de bacallau e polbo). Pratos combinados desde 10 €.
• Monforte de Lemos: Taberna de Botica (petiscos e raciones) e Mesón do Río (cocido galego).
• Áreas de descanso: Varias estacións contan con mesas e fontes de auga potable.

Onde durmir

• Ourense: Hotel Francisco II (tres estrelas, con garaxe para bicicletas) ou Pensión A Casa do Cabaleiro (económica, desde 35 €).
• Os Peares: Casa Rural Os Peares (con spa e rutas guiadas, desde 60 € noite). Albergue público (previo aviso, 15 € persoa).
• Monforte de Lemos: Parador de Monforte (luxo con vistas ao val) ou Hostal Xardín (sinxelo, 40 €).
• Acampada: Zona de acampada libre non regulada, recoméndase consultar co concello.

Mellor época

Primavera e outono son as estacións óptimas. As temperaturas son suaves (15-22 °C), a paisaxe está verde ou coas cores outonais, e hai menos afluencia de visitantes. O verán pode ser caloroso especialmente no tramo do canón (superar 35 °C), pero as sombras dos túneles e a brisa do río alivian. Evitar días de choiva intensa porque o firme de grava pode volverse lamacento e os túneles gotear. O inverno é factible pero con días curtos e posibles néboas.

Como chegar

A ruta pode iniciarse en calquera dos dous extremos, sendo Ourense e Monforte as mellores opcións por servizos e accesibilidade.

• En coche desde Santiago de Compostela: Autovía A-54 ata Ourense (120 km). Saída por Polígono do Tambre e seguir sinais «Vía Verde». Aparcadoiro no antigo apeadoiro de Ourense-Empalme (grátis).
• En tren: Estación de Ourense-Empalme conecta con Madrid, Vigo e A Coruña. A vía verde comeza a 500 metros peonís.
• En autobús: Liñas Monbus desde Santiago e Lugo con parada en Os Peares.
• En bicicleta dende Ourense centro: Seguir rúa do Paseo ata a antiga estación; hai carril bici parcial.

Nota: A ruta non está completamente peonalizada; comparte espazo con ciclistas e, en tramos curtos, con vehículos agrícolas. Recooméndase levar auga (hai fontes cada 10 km) e protección solar. O percorrido lineal permite planificar regreso en transporte público desde o punto final ou deixar un vehículo no extremo oposto.

Consellos finais

A Vía Verde de Ourense é un tesouro para os amantes do turismo activo e da historia. Non esquezas a cámara de fotos para capturar os contrastes entre os túneles escuros e as vistas abertas do Sil. Se realizas a ruta completa en bicicleta, programa paradas en Os Peares para xantar e visita guiada ao mosteiro de Santo Estevo (a 2 km desvío). Para os camiñantes, dividir en dúas etapas (Ourense-Os Peares e Os Peares-Monforte) permite gozar con calma cada recuncho.

A ruta está mantida pola asociación Amigos da Vía Verde, que organiza rutas guiadas mensuais. Consulta o seu calendario para unirse a grupos e coñecer historias locais. En definitiva, un paseo entre o pasado ferroviario e a beleza natural que non deixará indiferente a ninguén.

¿Listo para tu viaje a Galicia?

Ahorra hasta un 25% en Expedia

Cancelación flexible · Paga en el hotel · Programa de recompensas